ঘন ধোঁয়াশার চাদরে ঢেকে গিয়েছে দেশের রাজধানী দিল্লি। দৃশ্যমানতা নেমে এসেছে প্রায় শূন্যে। তার জেরে বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে জনজীবন। কুয়াশার কারণে বাতিল করা হয়েছে ১২৮টি বিমান পরিষেবা। পাশাপাশি প্রায় ২০০টি উড়ানের সময়সূচি বদল করা হয়েছে। ব্যাহত হয়েছে রেল চলাচলও। বহু দূরপাল্লার ট্রেন দেরিতে চলছে। সব মিলিয়ে চরম অস্বস্তিতে রাজধানীবাসী।আবহাওয়া দপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, সোমবার সকাল ৭টায় দিল্লির বাতাসের গুণগত মান বা একিউআই ছিল ৪০৩, যা ভয়ানক খারাপ বলে ধরা হয়। ঘন কুয়াশার জেরে দিল্লি বিমানবন্দরের আশপাশে দৃশ্যমানতা নেমে আসে মাত্র ১২৫ মিটারে। পরিস্থিতির গুরুত্ব বুঝে মৌসম ভবনের তরফে দিল্লিতে কমলা সতর্কতা জারি করা হয়েছে। এদিন দিল্লির সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রা পৌঁছয় ২২ ডিগ্রিতে।রবিবার থেকেই মৌসম ভবন পূর্বাভাস দিয়েছিল, দিল্লি-সহ উত্তর ভারতের বিস্তীর্ণ অঞ্চলে আগামী কয়েক দিন ঘন কুয়াশা থাকবে। হিমাচল প্রদেশ, পঞ্জাব, হরিয়ানা, চণ্ডীগড় এবং উত্তরপ্রদেশে ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত কুয়াশার দাপট চলবে বলে জানানো হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে সকালবেলায় অপ্রয়োজনে বাইরে না বেরোনোর পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। গাড়ি চালানোর সময় ফগ লাইট ব্যবহার এবং অত্যন্ত সতর্ক থাকার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।কুয়াশার প্রভাব পড়েছে রেল পরিষেবাতেও। সকাল থেকেই শতাধিক ট্রেন নির্ধারিত সময়ের অনেক পরে চলছে। রবিবার সন্ধ্যা থেকেই নয়ডা ঘন কুয়াশায় ঢেকে যায়। দৃশ্যমানতা মারাত্মকভাবে কমে যাওয়ায় এবং তীব্র ঠান্ডার কারণে জেলা প্রশাসন ২৯ ডিসেম্বর থেকে ১ জানুয়ারি পর্যন্ত সমস্ত স্কুলে ছুটি ঘোষণা করেছে।এদিকে কুয়াশার সঙ্গে সঙ্গে লাফিয়ে বেড়েছে দূষণের মাত্রাও। কেন্দ্রীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের রিপোর্ট অনুযায়ী, দিল্লির গড় একিউআই ৪০৩। আনন্দ বিহারে একিউআই পৌঁছেছে ৪৫৯, যা সবচেয়ে খারাপ। ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একিউআই ছিল ৩১৭, আইআইটি দিল্লিতে ৩৬২, লোধি রোডে ৩৫৯ এবং চাঁদনী চকে ৪২৩। দূষণ ও কুয়াশার এই জোড়া আঘাতে দিল্লিতে শ্বাস নেওয়াই এখন বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

দিল্লিতে কুয়াশা ও দূষণের জেরে স্বাভাবিক জীবন আজও ব্যাহত। মৌসম ভবনের পূর্বাভাস অনুযায়ী, আগামী দিনগুলোতেও আকাশ কুয়াশাচ্ছন্ন থাকবে। ২৮ ও ২৯ ডিসেম্বর ঘন কুয়াশা দেখা যাবে, তবে ৩০ ডিসেম্বর থেকে তা কমতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।শুক্রবার সকালেই দিল্লির বাতাসের সামগ্রিক গুণমান সূচক (AQI) ৩৩২-তে পৌঁছেছে, যা নির্দেশ করে রাজধানীর বাতাস প্রায় ভয়াবহ পর্যায়ে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি দেখা গেছে নরেলা ও জাহাঙ্গীরপুরী (৪১৭), নেহরুনগর (৪০২), মুন্ডকা (৩৭৫), জেএলএন স্টেডিয়াম (৩৪০), আইজিআই বিমানবন্দর ও দ্বারকা সেক্টরে (২৪৮)।ধোঁয়াশার কারণে দৃশ্যমানতা অনেকাংশে কমে গেছে, জনজীবনও ব্যাপকভাবে ব্যাহত হয়েছে। শিশু ও প্রবীণদের জন্য বাতাস বিশেষভাবে ক্ষতিকারক হয়েছে, অনেকেই চোখজ্বালা ও ক্রমাগত কাশির সমস্যায় ভুগছেন।দূষণ মোকাবিলার জন্য দিল্লিতে সর্বোচ্চ স্তরের নিয়ন্ত্রণবিধি জারি রয়েছে। প্রশাসন জল স্প্রে করে দূষণ নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করছে। এছাড়া, ক্লাউড সিডিং-এর তিনটি ট্রায়াল ব্যর্থ হয়েছে, যার ফলে প্রায় ১.০৭ কোটি টাকা খরচ হয়েছে, কিন্তু দূষণ কমানো সম্ভব হয়নি।শনিবারও দিল্লি ঘন কুয়াশার চাদরে ঢাকা। মৌসম ভবন হলুদ সতর্কতা জারি করেছে রবিবার ও সোমবারের জন্য। ভোরের সময় দৃশ্যমানতা কম থাকার কারণে ট্রেন ও বিমান চলাচলে সমস্যা দেখা দিতে পারে। যাত্রীদের বিমান ছাড়ার আগে সময় দেখে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

বায়ু দূষণের কথা উঠলেই সাধারণত প্রথমে লক্ষ্য থাকে দিল্লির দিকে। কিন্তু এবার সেই দিল্লিকেও পেছনে ফেলে দিল কলকাতা। শহরের ফুসফুস বলে পরিচিত ময়দান এলাকার বাতাস মঙ্গলবার রাতে এতটাই দূষিত হয়েছিল যে একিউআই-এর হিসাবে দিল্লিকেও ছাড়িয়ে যায়।মঙ্গলবার রাত আটটা নাগাদ ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়ালের আশপাশে AQI ধরা পড়ে ৩৪২। যা স্বাভাবিক মাত্রার বহু গুণ বেশি। একই সময়ে দিল্লির AQI ছিল ২৯৯। স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন উঠছেকলকাতায় এমন ভয়ানক দূষণ হঠাৎ কীভাবে?পরিবেশ প্রযুক্তিবিদ সোমেন্দ্রমোহন ঘোষ স্পষ্ট ভাষায় বলেন, এটা পুরোপুরি আমাদের গাফিলতি। দিল্লির ভুল থেকে শিক্ষা নেওয়া হয়নি। তাঁর অভিযোগ, ময়দান চত্বরে যেভাবে নির্মাণকাজ চলছে, বিশেষ করে মেট্রোর কাজ, সেখানে ধুলো নিয়ন্ত্রণের নিয়ম মানা হচ্ছে না। কাজ ঢেকে রাখা হয়নি, ধুলো উড়লে জল ছেটানোর ব্যবস্থাও নেই। তাঁর দাবি, এটা রাজ্য সরকারের নজরে রাখা উচিত ছিল।এছাড়াও মা ফ্লাইওভারের উপর দিয়ে পুরনো ডিজেল গাড়ির চলাচল নিয়ন্ত্রণ না করার অভিযোগও তোলেন তিনি। তাঁর মতে, এই পরিস্থিতিতে কেন্দ্রও দায় এড়াতে পারে না। তিনি আরও বলেন, শীতকালে দূষণ বাড়ে ঠিকই, কিন্তু এতটা বেড়ে দিল্লিকেও ছাড়িয়ে যাবেএটা অত্যন্ত উদ্বেগজনক।বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার নির্দেশিকা উল্লেখ করে সোমেন্দ্রমোহন জানান, ১৫ মাইক্রোগ্রাম প্রতি ঘনমিটার দূষণকেই বিপজ্জনক বলা হয়। সেখানে ভারতের মানদণ্ড ৬০ মাইক্রোগ্রাম, যা নিজেদের মধ্যেই অনেক বেশি। আর ময়দানে তার চেয়েও বহু গুণ বেশি মাত্রা ধরা পড়েছে। তাঁর কথায়, ওই এলাকায় মানুষের যাওয়া কমানো উচিত। বিশেষ করে বাচ্চা ও বয়স্কদের দূরে থাকতে হবে। ধুলিকণা ফুসফুসে গিয়ে হার্টের ক্ষতি করতে পারে।পরিবেশবিদদের মতে, যদি ময়দানেই এমন অবস্থা, তাহলে কলকাতার ঘনবসতিপূর্ণ এলাকাগুলোর দূষণ পরিস্থিতি আরও ভয়ানক হতে পারে।